इराण आणि इस्रायल युद्ध : जूनमध्ये भारताने रशिया आणि अमेरिकेकडून तेल आयात वाढवली

नवी दिल्ली : इस्रायलने इराणवर केलेल्या हल्ल्यामुळे बाजारपेठेत अस्थिरता निर्माण झाली असताना भारताने जूनमध्ये रशियन तेलाची खरेदी वाढवली आहे. सौदी अरेबिया आणि इराकसारख्या मध्य पूर्वेतील पुरवठादारांकडून एकत्रित प्रमाणापेक्षा जास्त आयात केली आहे.

रविवारी पहाटे अमेरिकन सैन्याने इराणमधील तीन ठिकाणी हल्ला केला आणि १३ जून रोजी इराणी अणुस्थळांवर हल्ला करणाऱ्या इस्रायलमध्ये थेट सामील झाला.

भारतीय तेलशुद्धीकरण कंपन्या जूनमध्ये दररोज २-२.२ दशलक्ष बॅरल रशियन कच्चे तेल आयात करण्याची शक्यता असून गेल्या दोन वर्षातील सर्वाधिक आणि इराक, सौदी अरेबिया, यूएई आणि कुवेतमधून खरेदी केलेल्या एकूण प्रमाणापेक्षा ते जास्त असेल, असे जागतिक व्यापार विश्लेषण कंपनी केप्लरने केलेल्या प्राथमिक आकडेवारीवरून दिसून आले आहे.

मे महिन्यात रशियाकडून भारताची तेल आयात १.९६ दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन (बीपीडी) होती. जूनमध्ये अमेरिकेतून आयातही ४३९,००० बॅरल प्रतिदिन झाली, जी मागील महिन्यात खरेदी केलेल्या २८०,००० बॅरलपेक्षा मोठी वाढ आहे.

केप्लरच्या मते, मध्य पूर्वेतून आयातीचा पूर्ण महिन्याचा अंदाज सुमारे २० लाख बॅरल प्रतिदिन आहे, जो मागील महिन्याच्या खरेदीपेक्षा कमी आहे. जगातील तिसऱ्या क्रमांकाचा तेल आयात करणारा आणि वापरणारा देश असलेल्या भारताने परदेशातून सुमारे ५.१ दशलक्ष बॅरल कच्चे तेल खरेदी केले, जे रिफायनरीजमध्ये पेट्रोल आणि डिझेल सारख्या इंधनात रूपांतरित केले जाते.

पारंपरिकपणे मध्य पूर्वेतून तेल मिळवणाऱ्या भारताने फेब्रुवारी २०२२ मध्ये युक्रेनवर आक्रमण केल्यानंतर रशियाकडून मोठ्या प्रमाणात तेल आयात करण्यास सुरुवात केली. हे प्रामुख्याने कारण होते की, पाश्चात्य निर्बंधांमुळे आणि काही युरोपीय देशांनी खरेदी टाळल्यामुळे रशियन तेल इतर आंतरराष्ट्रीय बेंचमार्कपेक्षा लक्षणीय सवलतीत उपलब्ध होते. त्यामुळे भारताच्या रशियन तेलाच्या आयातीत मोठी वाढ झाली, जी त्याच्या एकूण कच्च्या तेलाच्या आयातीच्या १ टक्क्यांपेक्षा कमी होती, जी अल्पावधीतच ४०-४४ टक्क्यांपर्यंत वाढली. मध्य पूर्वेतील संघर्षाचा आतापर्यंत तेल पुरवठ्यावर परिणाम झालेला नाही. मात्र, पुरवठ्यावर अद्याप परिणाम झालेला नसला तरी, जहाजांच्या वाहतुकीवर येत्या काळात मध्य पूर्वेतून कच्च्या तेलाच्या ‘लोडिंग’मध्ये घट दिसून येते, असे केप्लर येथील रिफायनिंग आणि मॉडेलिंगचे प्रमुख संशोधन विश्लेषक सुमित रिटोलिया यांनी पीटीआयला सांगितले.

जहाज मालक आखातात रिकामे टँकर (बॅलास्टर) पाठवण्यास कचरत आहेत, अशा जहाजांची संख्या ६९ वरून फक्त ४० पर्यंत घसरली आहे आणि (मध्य पूर्व आणि आखात) ओमानच्या आखातातून ‘एमईजी-बाऊंड सिग्नल’ निम्मे झाले आहेत. यावरून असे सूचित होते की सध्याचा एमईजी पुरवठा नजीकच्या काळात कमी होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे भारताच्या आयात धोरणात भविष्यात समायोजन होण्याची शक्यता आहे, असे ते म्हणाले.

तेलदर ४०० डॉलरपर्यंत वाढण्याचा इशारा

केप्लरच्या मते, इराणी लष्करी आणि आण्विक पायाभूत सुविधांवर इस्रायलने केलेल्या पूर्व-हल्ल्यांनंतर होर्मुझचा सामुद्रधुनी बंद होण्याची चिंता वाढली आहे. इराणी कट्टरपंथीयांनी हा मार्ग बंद करण्याची धमकी दिली आहे आणि देशाच्या माध्यमांनी तेलाची किंमत प्रति बॅरल ४०० डॉलरपर्यंत वाढण्याचा इशारा दिला आहे. तरीही, केप्लर विश्लेषण इराणसाठी मजबूत निरुत्साहाचा हवाला देऊन पूर्ण नाकाबंदीची शक्यता खूपच कमी असल्याचे दिसते, असे सांगून रिटोलिया म्हणाले की, कारण इराणचा सर्वात मोठा तेल ग्राहक चीन (जो मध्य पूर्व आखातातून त्याच्या समुद्री कच्च्या तेलाच्या ४७ टक्के आयात करतो) थेट प्रभावित होईल.