नवी दिल्ली : ट्रम्प प्रशासनाने जाहीर केलेल्या भारतावरील २७ टक्के आयात शुल्कामुळे भारताचा जीडीपी वाढीचा दर ५० बेस पॉइंट्सपर्यंत कमी होऊन ६ टक्क्यांपर्यंत कमी होऊ शकतो आणि अमेरिकेला देशाची निर्यात २-३ टक्क्यांनी घटू शकते, असे तज्ज्ञांनी गुरुवारी सांगितले.
भारताच्या जीडीपी वाढीवर जास्तीत जास्त प्रतिकूल परिणाम ५० आधार अंकांपेक्षा जास्त होणार नाही. त्यामुळे चालू आर्थिक वर्षासाठी आमच्या आधीच्या अंदाजानुसार जीडीपी वाढीचा दर ६.५ टक्के होता, तो आता ६ टक्क्यांपर्यंत घसरू शकतो, असे ‘ईवाय’चे मुख्य धोरण सल्लागार डी. के. श्रीवास्तव यांनी सांगितले.
अमेरिकेला भारतीय निर्यातीवर (सवलत वस्तूंचा विचार केल्यावर) प्रभावी २० टक्के दरवाढीमुळे भारताच्या जीडीपीवर ३५-४० अंकांनी विपरित परिणाम होण्याची शक्यता आहे, असे स्टँडर्ड चार्टर्ड बँकेचे हेड - इंडिया, इकॉनॉमिक्स रिसर्च, अनुभूती सहाय यांनी सांगितले.
तथापि, अंतिम परिणाम भारत आणि अमेरिका यांच्यातील व्यापार कराराच्या करारावर अवलंबून असेल आणि प्रत्येक देश प्रस्तावित शुल्कावर कशा प्रकारे वाटाघाटी करतो/प्रत्युत्तर देतो, यावर अवलंबून असेल, असे सहाय म्हणाले.
त्या पुढे म्हणाल्या की, भारताच्या जीडीपीमध्ये उच्च टॅरिफ दर लादण्यामुळे तोटा होणे अपरिहार्य आहे, आशियाई अर्थव्यवस्थांमध्ये भारतावर तुलनेने कमी परिणाम होण्याची शक्यता आहे कारण इतर देशांना भारतापेक्षा जास्त आयात शुल्कांचा फटका बसला आहे किंवा विशेषत: बिगर-सवलत क्षेत्रांमध्ये त्यांची यूएस बरोबर मोठे व्यापार तूट आहे.
‘ईवाय’चे श्रीवास्तव यांच्या मते, यूएस टॅरिफ वाढीचा देशाच्या विनिमय दरावर अनुकूल परिणाम होऊ शकतो कारण महागाई वाढण्याची शक्यता असलेल्या अमेरिकेत डॉलर दबावाखाली येऊ शकतो.
अमेरिकेने भारतावर २७ टक्के परस्पर शुल्क जाहीर केले आहे आणि नवी दिल्ली अमेरिकन वस्तूंवर उच्च आयात शुल्क लादते, कारण ट्रम्प प्रशासनाचा देशाची व्यापार तूट कमी करणे आणि उत्पादनाला चालना देणे हे उद्दिष्ट आहे. फार्मास्युटिकल्स, सेमीकंडक्टर, तांबे आणि तेल, वायू, कोळसा आणि एलएनजी यासारख्या आवश्यक आणि धोरणात्मक वस्तूंना उच्च शुल्क दरांमधून सवलत देण्यात आली आहे.
अमेरिकेतील स्टील, ॲल्युमिनिअम आणि वाहन क्षेत्रांवर भारतातून होणाऱ्या आयातींवर आधीच २५ टक्के शुल्क आकारले जात आहे. उर्वरित उत्पादनांसाठी, भारत ५-८ एप्रिल दरम्यान १० टक्के बेस लाइन टॅरिफच्या अधीन आहे. त्यानंतर ९ एप्रिलपासून प्रत्येक देश २७ टक्क्यांपर्यंत वाढवतील.
श्रीवास्तव यांनी सुचवले की, भारताने यूएस कडून होणारी आयात वाढवून, विशेषतः क्रूड ऑइल, गॅस आणि उच्च तंत्रज्ञान उत्पादने जसे की विमान, आण्विक अणुभट्ट्या आणि संरक्षण-संबंधित आयात वाढवून यूएस सोबतचा व्यापार तूट कमी करून २७ टक्के यूएस परस्पर शुल्काला प्रतिसाद द्यावा. ते म्हणाले की, अमेरिकेच्या मोटारींना भारतात फारशी मागणी नाही कारण त्या महाग आहेत.
बेकर टिली एएसए इंडिया, नॅशनल हेड - अकाऊंटिंग अँड बिझनेस सपोर्ट, राजीव आर्य म्हणाले, आम्हाला तीन दशके जुना उदारीकरण अजेंडा पुन्हा शोधून काढण्याची आणि पुन्हा सुरू करण्याची गरज आहे. गेल्या तीन दशकांमध्ये भारत एक संरक्षणवादी अर्थव्यवस्था आहे.
मॉर्गन स्टॅन्लेचे अर्थशास्त्रज्ञ उपासना चचरा आणि बानी गंभीर यांनी सांगितले की, त्यांना आर्थिक वर्ष २६ साठी जीडीपी ६.५ टक्क्यांच्या वाढीच्या अंदाजापेक्षा त्यात ३०-६० आधार अंकांनी घटण्याची जोखीम वाटत आहे.
भारतासाठी जाहीर केलेला टॅरिफ आमच्या अंदाजापेक्षा जास्त असला तरी इतर प्रमुख प्रतिस्पर्धी अर्थव्यवस्थांच्या तुलनेत बरोबरी/कमी आहेत. यूएसला जीडीपीच्या २.१ टक्के मालाची निर्यात झाल्यामुळे थेट परिणाम कमी तीव्र होण्याची शक्यता आहे. तथापि, अमेरिकेच्या वाढीतील मंदी आणि कमकुवत जागतिक व्यापार गती यांचा बाह्य मागणीवर परिणाम होईल. अधिक महत्त्वाचे म्हणजे, कमकुवत चॅनेलद्वारे आम्हाला थेट परिणाम अपेक्षित आहे. कॉर्पोरेट आत्मविश्वास, जो जोखमीची भूक कमी करेल आणि कॅपेक्स चक्र पुढे ढकलेल, असे मॉर्गन स्टॅन्ले म्हणाले.
सरकारने व्यापार संतुलनावर लक्ष केंद्रित करावे
सरकारने व्यापार संतुलनावर लक्ष केंद्रित करण्याचा विचार करावा, टॅरिफ दरांवर नाही. भारतातील काही शुल्क दर हे कॉस्मेटिक आणि अमेरिकेच्या संदर्भात अनावश्यक आहेत. म्हणून आपण अमेरिकेच्या संदर्भात कमोडिटीनुसार विशिष्ट टॅरिफ दर रचना तयार केली पाहिजे. त्यामध्ये काही सौंदर्यदृष्ट्या उच्च दर कमी केले जावेत, कारण ते जरी आम्ही कमी केले, तरी भारतीय बाजारपेठांमध्ये अमेरिकन वस्तूंचा पूर येईल असे नाही, असे श्रीवास्तव यांनी पीटीआयला सांगितले.