अभिषेक पाठक / मुंबई

पश्चिम रेल्वेचा महत्त्वाकांक्षी ७६.४८ कोटी रुपयांचा जोगेश्वरी कोचिंग टर्मिनस प्रकल्प वेगाने पुढे सरकत असून, तो जानेवारी २०२७ पर्यंत कार्यान्वित होण्याची शक्यता आहे. प्लॅटफॉर्मवरून परतणाऱ्या मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्या हाताळण्यासाठी हे नवीन टर्मिनस विकसित केले जात आहे. यामुळे प्रमुख टर्मिनसवरील गाड्यांची गर्दी कमी होईल आणि उपनगरीय नेटवर्कवरील गाड्यांच्या वाहतुकीत सुधारणा होईल.

रेल्वे अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या प्रकल्पाने आतापर्यंत सुमारे ५५ टक्के प्रगती साध्य केली आहे. पश्चिम रेल्वेचे महाव्यवस्थापक राम श्राय पांडे यांनी हा प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी आणि कामकाज सुरू करण्यासाठी जानेवारी २०२७ ही तारीख निश्चित केली आहे. हे टर्मिनस सुरू झाल्यानंतर लांब पल्ल्याच्या गाड्या आणण्यासाठी, त्या उभ्या करण्यासाठी आणि रवाना करण्यासाठी हक्काची पायाभूत सुविधा उपलब्ध होईल. यामुळे गाड्यांचा वक्तशीरपणा आणि परिचालन कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत होणार आहे.

या प्रकल्पांतर्गत मुख्य नागरी कामे बऱ्याच अंशी पूर्ण झाली आहेत. तळमजला अधिक दोन मजल्यांची संबंधित इमारत जवळपास ९० टक्के पूर्ण झाली असून, तिचे संरक्षणात्मक काम संपले आहे आणि अंतर्गत फिनिशिंगचे काम सुरू आहे. तळमजला अधिक तीन मजली स्टेशन इमारतीचे काम सुमारे ४० टक्के पूर्ण झाले असून, छताचा स्लॅब आधीच टाकण्यात आला आहे. सर्व तीन प्लॅटफॉर्मच्या भिंतींचे बांधकाम सुमारे ७० टक्के पूर्ण झाले आहे, तर प्लॅटफॉर्मवरील छताच्या संरचनेचे कामही त्याच टप्प्यावर पोहोचले असून खांब उभारण्यात आले आहेत.

पश्चिम उपनगरात अतिरिक्त टर्मिनस सुविधा उपलब्ध करून देऊन मुंबईच्या रेल्वे पायाभूत सुविधांवरील ताण कमी करण्यासाठी हे नवीन कोचिंग टर्मिनस अत्यंत महत्त्वाची भूमिका बजावेल अशी अपेक्षा आहे. सध्या अनेक लांब पल्ल्याच्या गाड्या व्यस्त टर्मिनसवर अवलंबून असल्याने, जोगेश्वरी येथील सुविधेमुळे गाड्यांचे परिचालन सुलभ होईल आणि भविष्यातील सेवांच्या विस्तारासाठी अधिक लवचिकता मिळेल.

ही कामे पूर्ण होण्याच्या मार्गावर

भूमिगत पाण्याची टाकी ८० टक्के पूर्ण झाली असून निचरा आणि आरसीसी बॉक्स ड्रेनची कामे सुमारे ३० टक्के पूर्ण झाली आहेत.

३.५ ट्रॅक किलोमीटरचे रेल्वे ट्रॅक टाकण्याचे काम सुरू झाले असून, सध्या ते सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे आणि साहित्याची खरेदी सुरू आहे.

जनरल अरेंजमेंट ड्रॉइंगला मंजुरी मिळाल्यानंतर पादचारी पुलाच्या विस्ताराचे काम प्रत्यक्ष अंमलबजावणीच्या जवळ पोहोचले आहे.

स्टेशन इमारती, प्लॅटफॉर्म शेल्टर्स, भूमिगत टाक्या आणि इतर संरचनांशी संबंधित बहुतेक मुख्य अभियांत्रिकी रेखाचित्रे आणि मंजुरी आधीच स्पष्ट झाली आहेत.

सर्क्युलेटिंग एरिया प्लॅनसाठी मंजुरी मिळण्याची प्रक्रिया सध्या सुरू आहे.